客户名称：东莞某采砂船修复时间：2023年9月设备情况：由于采砂船通常在恶劣的水域环境中工作，如河床、沙滩等，这些地方的砂石、泥沙等颗粒物含量较高，当推进器工作时，这些颗粒物会随着水流进入导流罩，与其表面发生摩擦和撞击，导致导流罩逐渐磨损。其次，船舶在航行过程中，水流会对导流罩产生持续的冲刷作用，容易在设备表面形成汽蚀。为了保证设备的正常运行，船东委托思易哲科技使用施卓®碳化硅耐磨防护剂对导...

客户名称：东莞某采砂船修复时间：2024年1月项目情况：船用板式冷却器依靠各种板片之间形成薄矩形通道，通过半片进行热量交换。将板片以叠加的形式装在挡板中间，然后用夹紧螺栓夹紧而成。由于长期受到海水腐蚀,挡板已经无法夹住冷却板,故客户委托思易哲对挡板防修复。与以往修复不同的是,挡板需要的平整度较高,在修复过程中更加考验施工人员对尺寸的把握。修复照片：挡板表面腐蚀严重,已经无法夹住冷却板使用角磨...

客户名称：东莞某采砂工程船修复时间：2024年6月设备情况：位于大型采砂船上的中开泵，主要用于将吸取的砂石和海水混合物输送到船上的储砂舱中。由于长期受到砂石以及海水的冲刷，中开泵的泵壳内壁极易被磨损腐蚀。施工人员检查设备后发现泵壳的出水口和小流道部位磨损比较严重，且空间狭窄不便于施工，只能配合加长杆进行涂层上料。其余磨损较轻或者没有磨损的部位按照常规手段处理。修复完成泵壳耐磨和防腐性能都进一...

客户名称：华凯31船修复时间：2023年7月设备情况：华凯31船是目前华南地区最大的采砂船，射枪泵。

客户名称：宁波大榭某吸沙船修复时间：2021年5月设备情况：此吸沙船采用中开式双吸泵，泵体材质为铸铁。吸砂泵在运行时会受海水的腐蚀、气蚀和冲蚀。该吸沙泵之前曾采用“铁水泥”和环氧树脂分别做过涂层防护，但效果并不好。因为思易哲公司在吸砂泵的耐磨防护上多年来积累了大量成功案例，所以，此次客户委托思易哲公司采用SYZO施卓®碳化硅耐磨防腐材料对该泵进行修复和防护。思易哲公司急客户所急，仅用一天时间...

客户名称：舟山某船厂修复时间：2018年10月设备情况：该船是引航船，双螺旋桨，螺旋桨和支架的材质为铜，转速2000转以上，长期运行后支架气蚀比较严重。

客户名称：浙江舟山某外资船舶修造企业修复时间：2013年10月设备情况：大型挖泥船的泥浆泵护板，原材质为进口耐磨不锈钢合金，厚度2cm，磨损后残破不堪，大面积穿孔，无法修复。而客户修复期限仅有48小时。宁波思易哲建议客户重新用1cm厚钢板制作出护板底板，然后在底板上做1cm厚的碳化硅小颗粒耐磨防护涂层。在24小时内完成2个直径1.8m的左右护板的修造。令客户非常满意。